Cynnwys Beiciau Modur Tsieina

Ym mis Awst 1951, dechreuodd Tsieina gynhyrchu hunan-dreial a chynhyrchu beiciau modur yn swyddogol. Cwblhawyd y cynhyrchiad prawf o bum beic modur milwrol trwm gan Ffatri Gweithgynhyrchu Automobile Beijing y Fyddin Ryddhad Pobl Tsieineaidd ar y pryd, a chafodd ei enwi'n frand Jinggangshan gan y Comisiwn Milwrol Canolog. Gall y car gyrraedd cyflymder uchaf o 110 cilomedr yr awr. Erbyn 1953, roedd cynhyrchiad blynyddol beiciau modur dwy olwyn brand Jinggangshan wedi rhagori ar 1000 o unedau. Mae ymddangosiad beic modur brand Jinggangshan yn nodi cyfnod newydd yn niwydiant beiciau modur Tsieina.
Yn y degawd diwethaf, mae cyflymder datblygu diwydiant beiciau modur Tsieina wedi bod yn gyflymach. O ran allbwn cynnyrch, mae'r cynhyrchiad blynyddol wedi tyfu o 49000 o unedau ym 1980 i 970000 o unedau ym 1990, a hyd yn oed i dros 10 miliwn o unedau heddiw. Mae Tsieina wedi dod yn wlad gyda'r cyfaint cynhyrchu mwyaf o feiciau modur yn y byd, ac mae beiciau modur wedi dod yn elfen bwysig o ddiwydiant piler economi genedlaethol Tsieina - y diwydiant modurol.
Cynyddodd cynhyrchu a gwerthu diwydiant beiciau modur Tsieina yn sylweddol yn 2006, gan gyrraedd uchafbwynt hanesyddol newydd. Roedd cynhyrchiad cronnus beiciau modur trwy gydol y flwyddyn yn 21.4435 miliwn, cynnydd o 3.6763 miliwn o unedau o'i gymharu â 17.7672 miliwn o unedau yn y flwyddyn flaenorol, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 20.69 y cant; Gwerthiannau cronedig o 21.2667 miliwn o gerbydau, cynnydd o 3.5217 miliwn o gerbydau o'i gymharu â 17.7451 miliwn o gerbydau y llynedd, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 19.85 y cant. Mae'r mynegai cynhwysfawr o fanteision economaidd wedi gwella'n sylweddol, ac mae'r cynhyrchiad a'r gwerthiant cryf wedi sbarduno twf economaidd cyflym. Yn 2006, cyflawnodd 105 o fentrau gweithgynhyrchu beiciau modur ledled y wlad gyfanswm refeniw prif fusnes o 81.629 biliwn yuan, cynnydd o 15.59 y cant o'i gymharu â'r flwyddyn flaenorol, gyda chynnydd o 11.08 biliwn yuan; Cyfanswm elw cronedig o 2.475 biliwn yuan; Cynnydd o 49.81 y cant o'i gymharu â'r flwyddyn flaenorol, gyda chynnydd o 823 miliwn yuan.
Ar ôl hanner canrif o hwyliau ac anfanteision, mae'r diwydiant beiciau modur Tsieineaidd wedi ffurfio system gynhyrchu, datblygu a marchnata gymharol gyflawn, gyda chyfran sylweddol o hawliau eiddo deallusol annibynnol a swp o gynhyrchion brand sy'n cwmpasu'r farchnad. Yn enwedig ers y diwygio ac agor, mae'r diwydiant beiciau modur wedi codi'n gyflym. Ar ôl taith anodd o gychwyn, datblygu, integreiddio, ad-drefnu, a ups and downs, yn ogystal â gwaith caled y diwydiant beiciau modur, mae Tsieina bellach wedi dod yn wlad cynhyrchu beiciau modur mawr yn y byd.